| El mínimo solar está aquí, pero incluso ahora auroras extrañamente hermosas bailan alrededor de los polos. En lo más profundo del Círculo Polar Ártico, los guías expertos de Aurora Holidays en Utsjoki, Finlandia, pueden ayudarlo a perseguirlos. Reserve ahora ! |  |
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¿IMPACTO CME DÉBIL HOY? Un débil CME de movimiento lento que dejó el sol el 26 de octubre podría golpear el campo magnético de la Tierra el 29 o 30 de octubre, según los pronosticadores de la NOAA. El impacto, si lo hubiera, sería débil, probablemente causando disturbios geomagnéticos polares, pero no tormentas completas. Alertas Aurora: SMS .
ENCUENTRO CERCANO CON UN JET GIGÁNTICO: ¡ Cuando veas un rayo, corre! Eso es lo que NOAA aconseja en los folletos de seguridad contra rayos. Sin embargo, el 15 de octubre, el piloto Chris Holmes no tenía a dónde ir cuando los rayos comenzaron a estallar en tormentas eléctricas alrededor de su avión.
"Estaba volando 35,000 pies sobre el Golfo de México cerca de la Península de Yucatán cuando una súper célula comenzó a pulsar con luz", dice. "Sin embargo, no se trataba solo de un rayo ordinario. La celda estaba creando muchos sprites y chorros que saltaban de la tormenta". A una distancia de solo 35 millas, grabó en video esto:
Holmes tuvo un encuentro cercano con un Gigantic Jet. A veces llamado "el rayo más alto de la Tierra", debido a que llegan hasta la ionosfera ~ 50 millas de altura, las formas imponentes fueron descubiertas cerca de Taiwán y Puerto Rico en 2001-2002. Desde entonces, solo se han fotografiado docenas de Jets Gigantescos. En imágenes anteriores tomadas por cámaras en el suelo, casi siempre es imposible ver la base del avión sobre el borde de la nube de tormenta. Es por eso que el video de Holmes es especial. Estaba filmando sobre la tormenta prácticamente a quemarropa.
"Su clip muestra muy bien la parte superior de la nube donde emerge el chorro, que generalmente está oculto a la vista", dice Oscar van der Velde, del Grupo de Investigación Lightning de la Universitat Politècnica de Catalunya, quien examinó las imágenes. "Dividí el video en cuadros individuales para que podamos ver exactamente qué sucede".
La deconstrucción de Van der Velde revela el orden de los eventos: “Primero, surgen filamentos azules relativamente fríos. Estas son serpentinas similares al Fuego de San Elmo ”, explica. "Luego, después de que el Jet alcanza su altura máxima, otra característica se arrastra más lentamente fuera de la cima de la nube: un" líder de rayos "candente".
Resulta que esto es una sorpresa. Durante años, algunos investigadores pensaron que los Jets Gigantescos podrían alcanzar alturas tan extremas solo si sus serpentinas recibían un impulso del líder del rayo. El video de Holmes muestra todo lo contrario: el Gigantic Jet llega a la ionosfera antes de que el líder del rayo incluso salga de la nube.
"Esto sugiere que puede haber una configuración eléctrica mucho más poderosa dentro de la tormenta eléctrica de lo que se pensaba anteriormente, tal vez hasta 200 millones de voltios", dice van der Velde.
Solo se muestra, todavía tenemos mucho que aprender sobre los Jets Gigantescos. Una versión para compartir de esta historia está disponible aquí .
LA COLA DEL COMET INTERSTELAR BORISOV: El cometa interestelar 2I / Borisov se está acercando a la Tierra, dando a los astrónomos una mejor visión de su creciente cola. Michael Jäger, de Weißenkirchen, Austria, tomó su mejor fotografía hasta el 26 de octubre, con el cometa en forma de renacuajo pasando junto al brillante Regulus, un reflejo de lente interna de extraña forma de Regulus y múltiples satélites:
"Creé esta imagen apilando 38 exposiciones de cien segundos de un telescopio de 8 pulgadas", dice Jäger. "Se requieren tiempos de exposición tan largos para ver este cometa tan débil".
Jäger dice que la cola del cometa dura aproximadamente 5 minutos de arco. Eso significa que se extiende ~ 540,000 km, más que la distancia de la Tierra a la Luna y casi cuatro veces el ancho del planeta Júpiter. Tendremos una visión aún mejor en los próximos meses a medida que la distancia al cometa se reduzca de 2.5 UA ahora a 1.9 UA a fines de diciembre. Manténganse al tanto.
EL COLGANTE DE ESPACIO DE GIRASOL: ¿Estás buscando un regalo lejano? Considere el colgante espacial de girasol. El 18 de octubre de 2019, los estudiantes de Earth to Sky Calculus lanzaron un globo de rayos cósmicos a la estratosfera. Este colgante alegre lo acompañó durante el viaje, 109.923 pies de altura:
Puede tenerlo por $ 109.92 (su altitud dividida por 1000). Los estudiantes están vendiendo estos colgantes para apoyar su programa de globos cósmicos. Cada colgante chapado en oro rosa viene con una tarjeta de felicitación que muestra la flor en vuelo y cuenta la historia de su viaje al borde del espacio y viceversa. Son excelentes regalos de cumpleaños, aniversario y Navidad.
Far Out Gifts: Earth to Sky Store
Todas las ventas apoyan la educación práctica sobre STEM
Todas las ventas apoyan la educación práctica sobre STEM
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| All Sky Fireball Network |
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El 29 de octubre de 2019, la red reportó 54 bolas de fuego.
(38 esporádicos, 9 oriónidas, 4 tauridas del sur, 2 geminidas épsilon, 1 chi taurida)
(38 esporádicos, 9 oriónidas, 4 tauridas del sur, 2 geminidas épsilon, 1 chi taurida)
En este diagrama del sistema solar interno, todas las órbitas de bolas de fuego se cruzan en un solo punto: la Tierra. Las órbitas están codificadas por colores por velocidad, de lenta (roja) a rápida (azul). [ Imagen más grande ] [ películas ]
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| Asteroides Cercanos a la Tierra |
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El 30 de octubre de 2019 había 2018 asteroides potencialmente peligrosos.
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Encuentros recientes y futuros de asteroides terrestres:
Notas: LD significa "distancia lunar". 1 LD = 384.401 km, la distancia entre la Tierra y la Luna. 1 LD también es igual a 0.00256 AU. MAG es la magnitud visual del asteroide en la fecha de aproximación más cercana.
En esta gráfica, las tasas de dosis se expresan como múltiplos del nivel del mar. Por ejemplo, vemos que abordar un avión que vuela a 25,000 pies expone a los pasajeros a tasas de dosis ~ 10 veces más altas que el nivel del mar. A 40,000 pies, el multiplicador está más cerca de 50x.
| Asteroide |
Fecha (UT)
|
Miss distancia
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Velocidad (km / s)
|
Diámetro (m)
|
| 2019 UH |
24-oct-2019
|
5 LD
|
13,2
|
26
|
| 2019 UW7 |
24-oct-2019
|
3.3 LD
|
10,2
|
12
|
| 2019 UD |
24-oct-2019
|
8.6 LD
|
3.1
|
14
|
| 2019 UD3 |
24-oct-2019
|
4 LD
|
12
|
25
|
| UA2 2019 |
25-oct-2019
|
9.3 LD
|
8.8
|
15
|
| 2019 UW6 |
25-oct-2019
|
9.7 LD
|
11,3
|
17
|
| 2019 TQ2 |
25-oct-2019
|
12.8 LD
|
12,4
|
36
|
| 2019 UQ |
25-oct-2019
|
4.3 LD
|
12,9
|
20
|
| 2019 UO8 |
25-oct-2019
|
0.4 LD
|
25,3
|
5 5
|
| 162082 |
25-oct-2019
|
16,2 LD
|
11,2
|
589
|
| 2017 TG5 |
25-oct-2019
|
14,4 LD
|
11,9
|
34
|
| 2019 UT7 |
25-oct-2019
|
3.4 LD
|
9,9
|
dieciséis
|
| 2019 UB6 |
25-oct-2019
|
1.7 LD
|
8
|
8
|
| 2019 UO5 |
26-oct-2019
|
19,2 LD
|
10,5
|
27
|
| 2019 UD2 |
26-oct-2019
|
12,2 LD
|
7.7
|
17
|
| 2016 TH94 |
26-oct-2019
|
11 LD
|
14
|
42
|
| 2019 UU5 |
26-oct-2019
|
15,2 LD
|
7.2
|
31
|
| 2019 UY7 |
27-oct-2019
|
1.4 LD
|
10,8
|
12
|
| 2019 UC2 |
27-oct-2019
|
16.6 LD
|
6.7
|
15
|
| 2019 UJ6 |
27-oct-2019
|
4.1 LD
|
7.7
|
21
|
| 2019 UD7 |
27-oct-2019
|
1.9 LD
|
13,5
|
9 9
|
| 2019 UM9 |
28-oct-2019
|
3.2 LD
|
7.6
|
12
|
| 2019 UT1 |
28-oct-2019
|
4.7 LD
|
8.8
|
11
|
| 2019 UE1 |
28-oct-2019
|
8.6 LD
|
6.8
|
24
|
| UC 2019 |
2019-oct-29
|
2.9 LD
|
8,9
|
51
|
| 2019 TR2 |
2019-oct-29
|
19,4 LD
|
13,8
|
75
|
| 2019 UB8 |
2019-oct-29
|
0.5 LD
|
10,6
|
6 6
|
| 2019 UL5 |
2019-oct-29
|
3.9 LD
|
5.3
|
11
|
| 2019 UT8 |
2019-oct-29
|
2.8 LD
|
15,7
|
13
|
| 2019 UB2 |
2019-oct-29
|
15,2 LD
|
8.4
|
24
|
| 2019 UH7 |
2019-oct-30
|
10 LD
|
6.2
|
10
|
| 2019 UM8 |
2019-oct-30
|
5.9 LD
|
7 7
|
7 7
|
| 2019 UJ3 |
2019-oct-31
|
7.3 LD
|
8.6
|
23
|
| 2019 UF9 |
2019-oct-31
|
2 LD
|
10,3
|
8
|
| 2019 UP7 |
2019-nov-01
|
15,4 LD
|
9.4
|
24
|
| 2019 UM4 |
2019-nov-01
|
11.1 LD
|
9.2
|
22
|
| 2019 UU3 |
2019-nov-02
|
13,3 LD
|
13,8
|
28
|
| 2015 JD1 |
2019-nov-03
|
12,9 LD
|
11,9
|
269
|
| 2019 UL8 |
2019-nov-03
|
2.8 LD
|
12,8
|
19
|
| 2019 UH3 |
2019-nov-03
|
10.4 LD
|
8.5
|
24
|
| 2019 UH5 |
2019-nov-05
|
13.4 LD
|
3.5
|
12
|
| 2019 UL4 |
2019-nov-07
|
16.6 LD
|
9 9
|
29
|
| 2019 UO7 |
2019-nov-07
|
3.8 LD
|
4.1
|
10
|
| UR4 2019 |
2019-nov-08
|
7.4 LD
|
4.5 4.5
|
15
|
| 2019 UB7 |
2019-nov-10
|
13,7 LD
|
17,5
|
53
|
| 2010 JG |
2019-nov-12
|
19,6 LD
|
14,9
|
235
|
| 2019 UH1 |
2019-nov-13
|
9.5 LD
|
9.1
|
50
|
| 2019 UE8 |
15-nov-2019
|
7.7 LD
|
6.6
|
26
|
| UR2 2019 |
2019-nov-18
|
18 LD
|
13,4
|
122
|
| 2019 UK6 |
2019-nov-20
|
15,4 LD
|
7.7
|
63
|
| 481394 |
21-nov-2019
|
11.3 LD
|
7,9
|
372
|
| 2008 EA9 |
2019-nov-23
|
10.5 LD
|
2.2 2.2
|
10
|
| 2017 AP4 |
2019-dic-03
|
8.5 LD
|
7.5
|
15
|
| 2018 XW2 |
2019-dic-07
|
17.4 LD
|
13
|
28
|
| 216258 |
2019-dic-20
|
15,3 LD
|
11,8
|
324
|
| 2013 XY20 |
2019-dic-21
|
18,4 LD
|
1.9
|
28
|
| 2017 XQ60 |
2019-dic-22
|
11 LD
|
15,6
|
47
|
| 310442 |
26-dic-2019
|
19 LD
|
12,3
|
372
|
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| Rayos Cósmicos en la Atmósfera |
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¡ALGO NUEVO! Hemos desarrollado un nuevo modelo predictivo de radiación de aviación. Se llama E-RAD : abreviatura del modelo empírico de radiación. Estamos constantemente volando sensores de radiación a bordo de aviones en los EE. UU. Y en todo el mundo, hasta ahora recolectamos más de 22,000 mediciones de radiación etiquetadas con gps. Usando este conjunto de datos único, podemos predecir la dosis en cualquier vuelo sobre los EE. UU. Con un error no peor del 15%.
E-RAD nos permite hacer algo nuevo: todos los días monitoreamos aproximadamente 1400 vuelos que cruzan las 10 rutas más concurridas en los Estados Unidos continentales. Por lo general, esto incluye más de 80,000 pasajeros por día. E-RAD calcula la exposición a la radiación para cada vuelo.
La tabla de vuelos calientes es un resumen diario de estos cálculos. Muestra los 5 vuelos chárter con las tasas de dosis más altas; los 5 vuelos comerciales con las tasas de dosis más altas; 5 vuelos comerciales con tasas de dosis casi promedio; y los 5 vuelos comerciales con las tasas de dosis más bajas. Los pasajeros suelen experimentar tasas de dosis de 20 a 70 veces más altas que la radiación natural al nivel del mar.
Para medir la radiación en los aviones, utilizamos los mismos sensores que volamos a la estratosfera a bordo de los globos de rayos cósmicos de cálculo de la Tierra al Cielo: cámaras de burbujas de neutrones y tubos Geiger de rayos X / rayos gamma sensibles a energías entre 10 keV y 20 MeV. Estas energías abarcan la gama de máquinas de rayos X médicos y escáneres de seguridad aeroportuaria.
Definiciones de columna: (1) El número de vuelo; (2) La tasa de dosis máxima durante el vuelo, expresada en unidades de radiación natural a nivel del mar; (3) La altitud máxima del avión en pies sobre el nivel del mar; (4) Ciudad de salida; (5) Ciudad de llegada; (6) Duración del vuelo.
DATOS DEL GLOBO DEL TIEMPO ESPACIAL: Aproximadamente una vez por semana, Spaceweather.com y los estudiantes de Earth to Sky Calculus vuelan globos meteorológicos espaciales a la estratosfera sobre California. Estos globos están equipados con sensores de radiación que detectan rayos cósmicos, una forma de clima espacial sorprendentemente "realista". Los rayos cósmicos pueden sembrar nubes , disparar rayos y penetrar aviones comerciales . Además, hay estudios ( # 1 , # 2 , # 3 , # 4) que vincula los rayos cósmicos con arritmias cardíacas y muerte súbita cardíaca en la población general. Nuestras últimas mediciones muestran que los rayos cósmicos se están intensificando, con un aumento de más del 18% desde 2015:
Los puntos de datos en el gráfico anterior corresponden al pico del máximo Reneger-Pfotzer , que se encuentra a unos 67,000 pies sobre el centro de California. Cuando los rayos cósmicos chocan contra la atmósfera de la Tierra, producen una pulverización de partículas secundarias que es más intensa en la entrada a la estratosfera. Los físicos Eric Reneger y Georg Pfotzer descubrieron el máximo uso de globos en la década de 1930 y es lo que estamos midiendo hoy .
En el camino a la estratosfera, nuestros sensores también pasan a través de altitudes de aviación:
Los sensores de radiación a bordo de nuestros globos de helio detectan rayos X y rayos gamma en el rango de energía de 10 keV a 20 MeV. Estas energías abarcan la gama de máquinas de rayos X médicos y escáneres de seguridad aeroportuaria.
¿Por qué se intensifican los rayos cósmicos? La razón principal es el sol. Las nubes de tormenta solar como las eyecciones de masa coronal (CME) barren los rayos cósmicos cuando pasan por la Tierra. Durante el Máximo Solar, las CME son abundantes y los rayos cósmicos se mantienen a raya. Ahora, sin embargo, el ciclo solar se está moviendo hacia el Mínimo Solar, permitiendo que regresen los rayos cósmicos. Otra razón podría ser el debilitamiento del campo magnético de la Tierra, que nos ayuda a protegernos de la radiación del espacio profundo.
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| Enlaces web esenciales |
|
 | Centro de predicción del clima espacial de NOAA |
|
| La oficina oficial del clima espacial del gobierno de EE. UU. |
|
| Óptica Atmosférica |
|
| El primer lugar para buscar información sobre sundogs, pilares, arcoiris y fenómenos relacionados. |
|
| Observatorio de dinámica solar |
|
| Los investigadores lo llaman un "Hubble para el sol". SDO es el observatorio solar más avanzado de la historia. |
|
| ESTÉREO |
|
| Vistas en 3D del sol desde el Observatorio de Relaciones Solares y Terrestres de la NASA |
|
| Observatorio solar y heliosférico |
|
| Imágenes en tiempo real y de archivo del Sol de SOHO. |
| Resúmenes diarios de manchas solares |
|
| del Centro de Medio Ambiente Espacial de NOAA |
|
| NOAA Pronóstico del tiempo espacial de 27 días |
|
| divertido de leer, pero debe tomarse con un grano de sal! Los pronósticos de cara al futuro más de unos pocos días a menudo son incorrectos. |
| Aurora 30 min de previsión |
|
| del Centro de Medio Ambiente Espacial de NOAA |
| Heliofísica |
|
| la ciencia subyacente del clima espacial |
|
|
Spaceweather.com da la bienvenida a estos partidarios de la comunicación científica: RV Sales y CRAS, Conservatory of Recording Arts and Sciences y Windshield Replacement Phoenix and Breast Augmentation Phoenix y Dentist Chandler, AZ .
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|
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|
| Página de inicio de asteroides cercanos a la Tierra de la NASA |
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