Comercial tripulación Transporte. La Misión está a la vista
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NASA
La NASA ha aprobado la realización del primer hito de Boeing en la trayectoria de la empresa hacia el lanzamiento de las tripulaciones a la Estación Espacial Internacional desde los Estados Unidos bajo un comercial Capacidad tripulación Transporte (CCtCap) Contrato innovador.
La certificación de la opinión de línea de base es el primero de muchos más hitos, incluyendo las pruebas de vuelo de la Costa Espacial de la Florida que establecerán la base para la certificación de sistema de transporte espacial humano de Boeing para llevar astronautas de la NASA a la estación espacial. La revisión estableció un diseño de línea base del Space Transportation Crew (CST) -100 nave, United Launch Alliance cohete Atlas V, y asocia los sistemas de operaciones de tierra y de la misión.
"El trabajo realizado ahora es crucial para cada uno de los pasos futuros en el camino a la certificación, incluyendo una prueba de vuelo a la Estación Espacial Internacional", dijo Kathy Lueders, gerente del Programa Tripulación Comercial de la NASA."Este primer hito establece un ritmo de operación esperado para la NASA y Boeing para cumplir nuestra meta de certificación."
El 16 de septiembre, la agencia dio a conocer su selección de Boeing y SpaceX para transportar tripulaciones a Estados Unidos y desde la estación espacial usando su nave espacial CST-100 y Crew Dragón, respectivamente. Estos contratos proporcionar a las misiones estadounidenses a la estación, poniendo fin a la dependencia exclusiva de la nación en Rusia y permitiendo que la corriente de la tripulación de la estación de seis a crecer, lo que permite una mayor investigación a bordo del laboratorio de microgravedad único.
Los contratos CCtCap están diseñados para las empresas para completar la certificación de la NASA de sus sistemas de transporte espacial humanos, incluyendo una tripulación de pruebas de vuelo con al menos un astronauta de la NASA a bordo para verificar el sistema de cohetes y naves espaciales totalmente integrado puede lanzar desde los Estados Unidos, maniobra en órbita y atracan a la estación espacial, así como validar todos sus sistemas funcionan como se esperaba. Una vez que el programa de prueba se ha completado con éxito y los sistemas de lograr la certificación de la NASA, los contratistas realizarán al menos dos, y un máximo de seis, las misiones tripuladas a la estación espacial. La nave espacial también servirá como un bote salvavidas para los astronautas a bordo de la estación.
Durante la revisión, Boeing proporcionó la NASA con una hoja de ruta hacia la certificación, incluyendo su diseño de línea de base, el concepto de las operaciones y planes de gestión y conocimiento. El equipo Boeing también detalló cómo la CST-100 se conectaría con la estación y la forma en que los planes para entrenar a los astronautas de la NASA para volar el CST-100 en órbita.
"Es importante para nosotros propusimos un plan sólido para lograr la certificación por adelantado", dijo el Gerente del Programa Boeing Commercial Crew John Mulholland. "Es crucial para nosotros para conseguir nuestra meta 2017, y el plan que hemos puesto en marcha nos llevará allí."
Al ampliar el tamaño de la tripulación y permitir a las empresas privadas para manejar lanzamientos a la órbita baja de la Tierra - una región de la NASA ha estado visitando desde 1962 - la agencia espacial de la nación puede centrarse en conseguir la mayoría de las investigaciones y la experiencia de inversión de Estados Unidos en la Estación Espacial Internacional Estación. La NASA también puede ampliar su enfoque para desarrollar el sistema de lanzamiento espacial y Orion cápsula para las misiones en el terreno de prueba de espacio profundo más allá de la luna para avanzar en las habilidades y técnicas que permitan a los seres humanos para explorar Marte.
Para obtener más información sobre el Programa Tripulación Comercial de la NASA, visite:
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Stephanie Schierholz
Sede, Washington
202-358-1100
Stephanie Martin
Centro Espacial Kennedy, Florida.
321-867-2468
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